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风积沙

风积沙

2022-08-19T20:08:34+00:00

  • 风积沙百度百科

      1风积沙的粉粘粒含量很少,表面活性很低,松散、无聚性,具有明显的非塑性, 其颗粒属于细沙,沙粒组成为天然不良级配。 对于级配极差,无粘结性的风积沙来说,成型困难,而且成 风积沙 1、风积沙的粉粘粒含量很少,表面活性很低,松散、无聚性,具有明显的非塑性,其颗粒属于细沙,沙粒组成为天然不良级配。 对于级配极差,无粘结性的风积沙来说,成型困难, 风积沙 快懂百科  “风积沙”是南疆塔里木河流域普遍存在的特细砂,这种砂细度模数一般在05~08之间,自然堆积密度在13T/m3左右,大多 数这种砂含泥量不超过5%,一吹就随风而去,从这 “风积沙”的特性及应用百度文库  风积沙托起发展之路 在祖国的西北边疆,二航局承建的五克高速宛如一条笔直的“黑丝带”赫然横亘在天山北麓。 这里地处沙漠腹地,常年干旱少雨、植被稀少、风移沙走,自然环 战风斗沙!风积沙托起发展之路腾讯新闻

  • 风积沙的工程特性与应用研究 豆丁网

      风积沙表现为典型的砂性上 特性,粉粘粒含量的增加,最初可改善风积沙的级配,从而使压实性有所改善,CBR 值和回弹模量等有相应提高,当粉粘粒含量达到一定比例后,其   风积沙的技术特性风积沙自然状态下干密度一般为14g/cm 左右。 风积沙在压实情况下密度增长很快,压实后最大干密度可以达到176~20g/cm ,为天然状态下密度的12~14 倍 风积沙 豆丁网  《风积沙路基(湿压法)施工工法》的工法特点是: 1环保经济性好 在有地表或地下水源的沙漠地区采用风积沙筑路,可以就地取材,少占耕地,保护环境。 2质量可靠 风积沙 风积沙路基(湿压法)施工工法百度百科  风积沙筑路试验现场 从2021年3月2日起,陕西省开始实施一批新的地方标准,其中包括《水泥稳定风积沙路面基层施工技术规范》。 风积沙是沙漠地区在风力作用下形成的粉粒 陕西推出技术规范:利用沙漠风积沙修路,造价可降低30%

  • 风积沙似膏体煤矿充填材料的研究及应用百度文库

    风积沙主要由石英、长石、云母等轻矿物组成,主要成分 SiO2 和 Al2O3 的含量分别为 6575%和 1283%。 风积沙孔隙率为 402%~ 425%、堆积密度为 1520 g/cm3、表观密度为 2587 【摘要】:为研究风积沙在交通运输、土木工程等基础设施建设中应用的可行性,对新疆塔克拉玛干、古尔班通古特和内蒙古腾格里沙漠地区风积沙的元素组成、微观形貌、表面特性、粒度分布 不同地区风积沙材料特性与剪切强度《中国科技论文》2021   风积沙托起发展之路 在祖国的西北边疆,二航局承建的五克高速宛如一条笔直的“黑丝带”赫然横亘在天山北麓。 这里地处沙漠腹地,常年干旱少雨、植被稀少、风移沙走,自然环境极为恶劣。 中交建设者们战风斗沙,在这荒茫沙漠中铺就了一条发展之路,也凝练出了“克艰、克难、克险、克阻、克苦”的“五克”精神。 五克高速起于新疆呼图壁县五工台镇,终于克拉玛依 战风斗沙!风积沙托起发展之路腾讯新闻  “风积沙”是南疆塔里木河流域普遍存在的特细砂,这种砂细度模数一般在05~08之间,自然堆积密度在13T/m3左右,大多 数这种砂含泥量不超过5%,一吹就随风而去,从这里吹到那里,又可以堆成一堆一堆的,大量的砂丘顺着风向慢慢推移,当 地人就称这种砂为“风积沙”。 “风积沙”已被塔里木河流域的人很普遍地运用到农田改良、水利及公路工程的建设当中。 当农 “风积沙”的特性及应用百度文库

  • 陕西推出技术规范:利用沙漠风积沙修路,造价可降低30%绿

      风积沙筑路试验现场 从2021年3月2日起,陕西省开始实施一批新的地方标准,其中包括《水泥稳定风积沙路面基层施工技术规范》。 风积沙是沙漠地区在风力作用下形成的粉粒、黏粒含量少的沙物质,其分布广泛,储量丰富。 因此,采用风积沙作为建筑工程原材料,因地制宜、就地取材,对于推动西部沙漠地区基础设施建设的发展很有必要且很有意义。 风积沙筑路试验   社会效益方面,使用风积沙制陶直接消耗风积沙的体积超过3万立方米,相当于长100米、宽100米、高3米的沙漠。 此外,新增的平整沙地更便于绿化、农作物种植以及沙漠地区修路、送电、通讯等基础设施建设,产生沙漠生态修复和改善沙漠地区居民生活质量的双重效果。 “用沙制陶,未来辐射面很宽,这项技术最大意义就是为沙产业提供一条工业化发展应用的新 成果 茫茫风积沙变身“颜如玉”陶瓷  风积沙是指在风的吹动作用下,沉淀形成的沙层,具有来源广、成本低等特点,将其用于混凝土制备中,既可减少河砂开采,也可消耗大量风积沙,减少土地荒漠化程度,推动社会可持续发展。 但因风积沙相关研究较少,并未明确风积沙代替河砂混凝土的可行性及应用效果,需实施深入分析。 1 风积沙代替河砂混凝土的力学特性实验 11实验材料 按照标准规范选择满足混 风积沙代替河沙混凝土的力学特性分析中国期刊网  摘要: 沙漠风积沙稳定性差, 采用水泥作为固化剂进行风积沙固化, 是改善风积沙性质和实现风积沙资源化利用的有效手段。以取自内蒙古库布齐沙漠的风积沙为材料, 制备3%含水量的重塑风积沙, 掺入水泥固化剂并充分拌匀而形成固化风积沙, 开展水泥固化风积沙的抗剪、抗压和抗拔承载性能试验。结果表明, 水泥掺量对固化风积沙黏聚强度的提高程度要大于内摩擦角。水泥固化剂提高风积沙承载性能试验

  • 风积沙与再生复合微粉对超高性能混凝土力学性能的影响

    摘要: 以废弃砖和混凝土制成再生复合微粉部分取代水泥作为辅助胶凝材料,以风积沙部分取代河砂协同制备超高性能混凝土 (Ultrahigh performance concrete,UHPC),采用修正的AndreasenAndersen (MAA)颗粒堆积模型设计配合比。 建立了考虑风积沙和再生复合微粉火山灰活性的抗压强度增长预测模型。  由风力搬运并沉积的沙级堆积物称为风成沙 (eolian sand),是沙漠最主要的堆积物。 由于风的黏滞力小,风速和风向变化快,受局部地形影响明显,而且风力作用强的地区皆干旱少雨,化学风化作用弱,因此风成沙具有以下几个方面的特征。 风成沙矿物组成特征 风成沙主要由石英和长石构成,其含量达 90% 以上,含少量的重矿物,而易磨损的矿物经风搬运大都磨成更 风积地貌及风成砂百度知道  风积沙的物理化学特性 111 物理特性 (1)风积沙的颗粒组成很细,表面积很大,颗粒粒径平均005——125mm左右; (2)不均匀系数很小,表明级配差; (3)沙中小于0074的颗粒含量很少,一般在15%以下; (4)界限含水量测定为无塑性,即无粘聚力,内力体现在内摩擦力上; (5)渗透系数大,水稳性良好; (6)承载比为8%20%之间 112 化学特性 风积沙特性及其在道路工程中的应用doc  1本实用新型涉及公路挡沙设备领域,具体为一种风积沙路段挡沙装置。背景技术: 2公路沙害防治是指为防治风沙地区公路受到风蚀和沙埋危害所采取的技术措施。 中国风沙地区约有70万km2,主要分布于北纬和东经和东经之间。风蚀是公路路肩和边坡在风沙吹蚀作用下出现路基削低、掏空和坍塌等 一种风积沙路段挡沙装置的制作方法

  • 战风斗沙!风积沙托起发展之路腾讯新闻

      风积沙托起发展之路 在祖国的西北边疆,二航局承建的五克高速宛如一条笔直的“黑丝带”赫然横亘在天山北麓。 这里地处沙漠腹地,常年干旱少雨、植被稀少、风移沙走,自然环境极为恶劣。 中交建设者们战风斗沙,在这荒茫沙漠中铺就了一条发展之路,也凝练出了“克艰、克难、克险、克阻、克苦”的“五克”精神。 五克高速起于新疆呼图壁县五工台   风积沙筑路试验现场 从2021年3月2日起,陕西省开始实施一批新的地方标准,其中包括《水泥稳定风积沙路面基层施工技术规范》。 风积沙是沙漠地区在风力作用下形成的粉粒、黏粒含量少的沙物质,其分布广泛,储量丰富。 因此,采用风积沙作为建筑工程原材料,因地制宜、就地取材,对于推动西部沙漠地区基础设施建设的发展很有必要且很有 陕西推出技术规范:利用沙漠风积沙修路,造价可降低30%绿 这表 明风积 沙从松散状态 到密实状态的压实过程较短 。 在工程实 际应用 中, 风积沙作为一种路基填料 , 由疏松状态到压实到设计压实 度时间较短。 可以作为一种优质的路基填料进行使用。风积沙的特性研究及施工技术百度文库摘要: 以废弃砖和混凝土制成再生复合微粉部分取代水泥作为辅助胶凝材料,以风积沙部分取代河砂协同制备超高性能混凝土 (Ultrahigh performance concrete,UHPC),采用修正的AndreasenAndersen (MAA)颗粒堆积模型设计配合比。 建立了考虑风积沙和再生复合微粉火山灰活性的抗压强度增长预测模型。风积沙与再生复合微粉对超高性能混凝土力学性能的影响

  • 风积沙工程特性及工程实践研究简介,目录书摘 京东

      全书共8章,内容包括国内外风积沙研究概况,风积沙的物理化学基本性质,风积沙基本力学特性研究,风积沙压实特性,风积沙毛细水及冻胀、盐胀特性,粉黏粒含量对风积沙工程特性的影响,风积沙加固试验研究,最后结合实际工程介绍风积沙在道路工程中的应用。 本书可供从事公路研究与设计的工程技术人员参考。 作者简介: 李志农,现任新疆   摘要: 风积沙具有结构松散、黏聚力低、稳定性差的特点,在干旱大风环境下,其抗风蚀稳定性差,影响输电线路杆塔基础的稳定性。 近年来发展起来的固沙技术可有效改良风积沙的物理力学性质,提高地基承载性能。 为研究水泥固化技术对杆塔抗拔基础承载性能及破坏模式的影响,以新疆南部塔克拉玛干沙漠风积沙为研究对象,分别制备出含水率 水泥固化作用对风积沙地基抗拔基础承载性能影响试验  1本实用新型涉及公路挡沙设备领域,具体为一种风积沙路段挡沙装置。背景技术: 2公路沙害防治是指为防治风沙地区公路受到风蚀和沙埋危害所采取的技术措施。 中国风沙地区约有70万km2,主要分布于北纬和东经和东经之间。风蚀是公路路肩和边坡在风沙吹蚀作用下出现路基削低、掏空和坍塌等 一种风积沙路段挡沙装置的制作方法风沙流运动是一种贴近地面的沙粒搬运现象。 搬运沙量绝大部分是在离地面30厘米的高程内通过的,而其中特别集中在近地面0—10厘米的气流层中。 当风力减弱或风沙流前进遇到障碍物使风速减小时,可以使沙粒发生堆积,这种现象称为风积作用。 风力堆积的碎屑物称为风积物。 风积物的主要类型有风沙堆积和风成黄土。 风沙堆积通常就是风成沙,往往组成 风沙地貌 中文百科

  • 榆林风积沙地区沥青路面典型结构研究及数值分析知网

    但是风积沙地区的筑路材料匮乏,传统道路修筑所采用的石灰土、砂石等材料,均需要远距离运输,施工成本昂贵。因此若能就地取材利用风积沙作为筑路材料,不仅能解决筑路材料匮乏的问题,而且能够实现该地区的可持续发展。  砂治水、化沙害为水利”的科学用沙新模式。主要创新成果如下: 发明点1:发明透气防渗新技术和系列砂基材料,实现自然曝气功能。本发明点采用荷 叶仿生原理,以风积沙为骨料,自主研制了能够形成微纳结构的疏水改性粘结剂,通过“微一、项目名称

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